جدول المعلمات التقنية الرئيسية |
Vehicle Name | CLW5182TXS6SL Type Water-Cleaning and Sweeping Vehicle | نوع التحكم | Electronic control, one-touch operation |
Chassis Model | BJ1181Y6AKS-03 | Hydraulic System Type | تصميم مفتوح; تشغيل التحكم الكهربائي المركزي |
الكتلة الخام | 18000 كجم | عناصر رئيسية لنظام هيدروليكي | مضخات الأسطوانات الدوارة، محركات الساكلية، الأنابيب الهيدروليكية، صمامات المagnet، الوحدات المتكاملة، مضخات الضغط العالي، وما إلى ذلك. |
وزن السطح | 11850، 11450 كجم | محرك الساكلية | موتور Liton/Liwoma |
سعة الحمل المحددة | 6020, 5955, 6420, 6355 كجم | مضخة زيت ميكانيكية | شىيان چانغشون |
قاعدة العجلة | 5150 مم | كوبرة هيدروليكية | هيبريس |
حجم خزان النظيف | 9 م³ | مكبس غشاء مكبس هيدروليكي | تايوان دينجي |
سعة صندوق القمامة | 7 م³ (صنع من الفولاذ المقاوم للصدأ) | أنبوب زيت الهيدروليكية | داهانگ |
نوع الإطارات | 10.00R20 18PR | مجموعه شیر مغناطیسی الکترونیکی | Hypris/Alta |
عرض المسح | 3000-3500 مم | مقیاس فشار مقاوم در برابر زلزله | تشنگدو تینواي |
معیار استاندارد فاضلاب | مستند ملی استاندارد GB17691-2018 درجه ششم | مرشح تحويل الزيت | شنغهاي سوفيما |
طول، عرض وارتفاع السيارة | 8650,8560 × 2500 × 3300,3200,3150,3120 مم | زيادة ضغط النظام | 10-12 ميجا باسكال |
قوة المحرك الرئيسي | يوتشاي 200/245 حصان | حجم خزان الزيت الهيدروليكي | ≥60 لتر |
مزيج المحرك الرئيسي | 4156/6234 مللي لتر | تكوين نظام الكهرباء | يحتوي على دائرة قاعدة السيارة، مكونات الأجزاء الكهربائية لمحرك ال辅助، ودائرة التحكم التشغيلي للأجهزة العمل الخاصة. |
نموذج ومصنع المحرك الإضافي | دونغفينغ كومينز ش.أ. | ضغط نظام الهيكل | 24 فولت |
قوة المحرك الثانوي | 125 كيلو وات | ضغط نظام جهاز العمل | 12 فولت |
خيال المحرك الثانوي | 170 حصان | تكوين لوحة التحكم الكهربائية للنظام | مقياس سرعة المحرك الإضافي، مقياس درجة حرارة الماء في المحرك الإضافي، جهاز تحذير درجة حرارة الزيت، أجهزة التحكم في العمليات المختلفة |
توسيع محرك ثانوي | 5900 ملليتر | مفتاح التحكم | شنغهاي شنايدر |
عرض المسح | 3000-3500 مم | محكم منطقي قابل للبرمجة | باي قياوفو |
القدرة القصوى للتنظيف | 60000 م²/ساعة | مفتاح الحماية الكهربائية | هايجر |
سرعة تشغيل السحب | 3-15 كم/ساعة | نوع البطارية | 12V–140 Ah (2 وحدات متصلة بالتوازي) |
سرعة التنظيف | 15-20 كم/س | نوع المروحة | مروحة مركزية لا تتطلب الصيانة |
كثافة قدرة التسريب | 2.0 جرام/سم³ | سرعة تشغيل المروحة المعدة | 2000 دورة/دقيقة |
جودة قدرة التمتص | 1.5 كجم | نوع محرك المروحة | محرّك مساعد، كلاچ، محرك حزام A المقاوم للحرارة المرتفعة المسنن (4 قطع) |
حجم الجسيمات الممتصة | >=100 مم | حزام المروحة | زجاجية ثلاثية الأبعاد تشجيانغ |
زاوية رمي القمامة | >=30° | مكابح أوتوماتيكية | التفريغ الدواليب |
كفاءة المسح | >=96% | معدل تدفق الهواء | 12000-23000 m³/ساعة |
ضجيج التشغيل | أقل من 88 ديسيبل (التزام بمتطلبات GB7258) | نوع نظام المسح | بين المحاور الأمامية والخلفية للشاسيه، يتم تثبيت قرص تنظيف قابل للتعديل والتمديد بصرياً بشكل متزامن على الجانب الآخر من القالب. تشغل دوران هذه الأقراص محركات هيدروليكية بسرعات قابلة للتعديل. |
نوع الدفع | 4×2 العجلة الخلفية للتعليق بديناميكية | مكونات رئيسية لنظام التنظيف | مرفق تنظيف القرص، منظف القرص، أنبوب الزيت، عمود التوصيل، عمود التعديل، محرك الهيدروليك، وما إلى ذلك |
نوع التعليق | محور صفيح | الاستحواذ للتواصل مع توسيع القطر | φ800-900 مم |
عدد بندقية الصفيحة الصلب (امام/خلف) | 10/10+8, 10/8+8 | سرعة محرك المسح | 140 r/min |
نوع الفرامل | مكبح هوائي ثنائي الدائرة، نوع الأسطوانة | عدد حساب المسح | 2 |
مسافة التوقف (مع الحمولة الكاملة، 30 كم/ساعة) | ≤10 م | تعديل انحدار لوحة المسح | مائل للأمام 5°–15°؛ مائل للخارج 5°–10° |
سرعة القصوى | 89 كم/ساعة | نوع جهاز الفوهة | يُعلق الحقن بين عجلات الخزان الخلفية ويConsists من جسم الحقن، والكواكب، و أنبوب التسريب. يمكن أن يتحرك جسم الحقن بشكل متزامن مع السيارة؛تعديل ارتفاعه يتم عن طريق أنابيب الهيدروليكية. يتميز بتصميم دوبل نازل واسع مع صف طويل داخلي من أنابيب السبري (总数 8)، ويعمل جسم النازل في تناغم مع سطح الطريق. يتم التحكم في ارتفاع النازل هيدروليكياً ويدارياً تلقائيًا، باستخدام نظام تعليق عائم مسند بالSprings. |
قطر الدوران الأدنى | 8 م | قطر القشة | φ180 ملم |
أقصى قابلية التدرج | >=30% | علامات القصب | NORRES |
نظام التعديل | مضخة رقيقة من قطعة واحدة، ميكانيكية التشغيل بالهيدروليكية | مكابح العجلة المشي | SKF (Skifer) |
نظام التوليد | ناقل السرعة 8 سرعة | حلقة خارجية مقاومة للتآكل للعجلة المتحركة | Stellana |
استهلاك وقود المحرك (على الطريق) | ≤14 لتر/100 كيلومتر | الحالة التشغيلية: المسافة بين الجزء الصلب حافة المزجج والارض | 5-8 ملم |
استهلاك وقود المحرك (خلال التشغيل) | ≤8 لتر/ساعة | سرعة الهواء في الماسورة والخيشوم | 50-65 م / ث |
استهلاك وقود المحرك (خلال التشغيل) | ≤3 لتر / 10000م² | ضغط سالب في الماسورة | 380 مم من الماء |
طريقة رش الماء لنظام التقليل من الغبار | الغبار الخفيف الضغط | نظام التنبيه | نظام تنبيه بالصوت لسيارات العكس |
أجزاء رئيسية نظام إزالة الغبار | مضخة ضغط عالي، مصفى الماء، نظام الأنابيب، إطار التسليح المقاوم للصدأ، رأس الضغط العالي، وما إلى ذلك | نظام التشغيل الثانوي | المقطع الخلفي مجهز بنظام تشغيل يعمل إلكترونياً للتحكم في ارتفاع المقصورة الرئيسية وفتح/إغلاق الباب الخلفي. |
موقع التثبيت لإنجاز تنظيف الجسيمات وسحبها للسيطرة | التصوير من جهة اليسار واليمنى والجهة الأمامية | نظام رفع الطوارئ بالطرد اليدوي للبومب | في حالة فشل المحرك الخلفي مما يؤدي إلى تعطيل النظام الهيدروليكي وتمنع رفع الفرش أو الكأس الاستسقاء أو الغرفة الرئيسية، يمكن استخدام نظام رفع الطوارئ بواسطة المضخة اليدوية. |
موقع التثبيت لغسالات التنظيف والاستخراج للغبار والشوائب | داخل مخرج سحب المقبض | | |